عندما واجهت الشابة التونسية خديجة الجلولي عقبات حقيقية في سوق العمل بسبب إعاقتها الحركية، لم تستسلمي للتحديات. بدلاً من البحث عن وظيفة تقليدية، اختارت أن تؤسس شركتها الخاصة وتبتكر حلاً ثورياً لمشكلة التنقل المستقل للأشخاص ذوي الإعاقة.
بدأت الجلولي، التي تستخدم كرسياً متحركاً، بالشعور بأنها عبء على عائلتها التي كانت تقضي وقتاً وجهداً كبيراً لمساعدتها يومياً. هذا الشعور دفعها للبحث عن حل يمنحها الاستقلالية التي تستحقها. بعد اطلاعها على مشاريع مماثلة، تساءلت: لماذا لا أصنع السيارة بنفسي؟ وحظيت الفكرة بترحيب من أشخاص آخرين في وضعها.
الحاجة الملحة والقوانين الناقصة
تعكس الأرقام حجم الحاجة الفعلية للحل الذي ابتكرته الجلولي. يعيش في تونس حوالي 375 ألف شخص يعانون من إعاقة شديدة، بينما يواجه حوالي 6.4 بالمئة من السكان صعوبات في المشي بدرجات متفاوتة. رغم أن القوانين التونسية تُلزم المؤسسات بتوظيف نسبة من ذوي الإعاقة، إلا أن الواقع يختلف كثيراً عما هو مكتوب على الورق.
البنية التحتية في معظم المناطق لا تراعي احتياجات مستخدمي الكراسي المتحركة. الأرصفة غير مهيأة، والمنحدرات نادرة، والمداخل صعبة الوصول. وسائل النقل العام والحافلات والمترو تفتقر إلى التجهيزات اللازمة. هذا الواقع حول حقاً نظري إلى رحلة يومية مليئة بالعوائق.
الابتكار والتصميم الذكي
أسست الجلولي شركة "هاوكار" عام 2018، واسم الشركة مشتق من كلمة الصقر بالإنجليزية، رمزاً للحرية والاستقلالية. لم تكن وحيدة في هذا المشروع؛ ساعدها صديقان من مستخدمي الكراسي المتحركة في البحث والتجارب وتطوير النموذج.
السيارة ليست سيارة اعتيادية بل تشبه عربات الغولف الكهربائية. ما يميزها أنها صُممت من البداية لمستخدم الكرسي المتحرك. الباب الخلفي الواسع يسمح بإدخال الكرسي مباشرة وتثبيته في مكان مخصص أمام لوحة القيادة. أدوات التحكم قابلة للتكيف حسب احتياجات كل مستخدم: دواستا التسارع والفرامل يمكن تركيبهما على اليمين أو اليسار، والمقود قابل لتغيير موقعه.
الزجاج الأمامي الواسع يوفر رؤية واضحة للطريق، ولوحة القيادة تعرض بيانات أساسية مثل مستوى شحن البطارية والسرعة. النظام يتحقق من شروط السلامة قبل السماح للمركبة بالحركة. تُشحن السيارة من مقبس كهربائي منزلي عادي، وتبلغ سرعتها حوالي 45 كيلومتراً في الساعة، وتتسع لشخصين.
الاعترافات والطموحات المستقبلية
لم تكن الانتقادات كافية لثني الجلولي عن المتابعة. فازت بجائزة الأثر الاجتماعي من النمسا عام 2017 وجائزة الكرة الأرضية للطاقة العالمية عام 2021. في يونيو 2024، مثلت الشباب في الأمم المتحدة بنيويورك لعرض تجربتها، قائلة إن التنقل ليس مجرد وسيلة نقل بل "بوابة نحو الاستقلالية والكرامة والمشاركة الاجتماعية".
تحظى "هاوكار" بدعم من الوكالة الألمانية للتعاون الدولي وشركات فرنسية متخصصة ومؤسسات دولية. المشروع لا يزال في طور التطوير، حيث يعمل الفريق على أنظمة مساعدة السائق بمستويات متقدمة. تخطط الجلولي لتقديم عروض اختبار القيادة للجمهور قريباً في نوفمبر وديسمبر، وتطمح إلى تصدير السيارة إلى دول أفريقية خاصة التي تتبنى مفهوم المدن الذكية.
