كشفت صور أقمار صناعية حللتها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة عن نشاطات بحرية مكثفة في مضيق هرمز خلال الساعات التي سبقت إعلان الحرس الثوري الإيراني إغلاق المضيق يوم الأحد. وأظهرت الصور الملتقطة من القمر الصناعي الأوروبي "سنتنيال 2" يوم السبت انتشار ما لا يقل عن 32 زورقاً يُرجح أنها تابعة للحرس الثوري في المضيق.
بحسب التحليل الجغرافي للوحدة، توزعت الزوارق في منطقة منتصف المضيق بمسافات متساوية من ثلاثة ارتكازات رئيسية. كانت الزوارق تبعد حوالي 35 كيلومتراً من الساحل الإيراني، والمسافة ذاتها من شبه جزيرة مسندم العُمانية، كما تبعد نحو 35 كيلومتراً جنوب جزيرة لارك الإيرانية. وظهرت الزوارق قريبة من مسار العبور الآمن الذي حدده الحرس الثوري للسفن، مع ظهور آثار واضحة لإبحار بعضها باتجاه الساحل الإيراني.
ترجح عدة مؤشرات أن هذه الزوارق تعود لبحرية الحرس الثوري، وقد تكون جزءاً من ما يُعرف إعلامياً بـ"أسطول البعوض الإيراني". تعتمد هذه الاستراتيجية على إطلاق أعداد كبيرة من الزوارق السريعة بتكتيك قائم على السرعة والمناورة، بهدف تشتيت دفاعات الخصم وإرباك القوات البحرية النظامية بدلاً من الاشتباك التقليدي. وتنتشر هذه الزوارق من أكثر من 10 قواعد محصنة على الساحل الإيراني وجزر إيرانية، من بينها جزيرة فارور الاستراتيجية.
تنطلق أسراب الزوارق السريعة بأنواعها المختلفة مثل "ذو الفقار" و"سراج" و"عاشوراء" و"طوفان" و"حيدر 110" ضمن تشكيلات هجومية مرنة مصممة لعمليات سريعة ومباغتة. يسعى الحرس الثوري من خلال هذا النهج إلى جعل المرور عبر مضيق هرمز عملية عالية الأخطار والتكاليف.
أظهر تحليل صور الأقمار الصناعية أيضاً تسرباً نفطياً واسع النطاق في المضيق، تزامن مع استهداف ما لا يقل عن خمس سفن حتى وقت التقاط الصورة يوم السبت. ولم تتمكن وحدة المصادر المفتوحة من تتبع مصدر التسربات النفطية، كون السفن المستهدفة أغلقت أجهزة التتبع الخاصة بها قبل استهدافها، وفقاً لبيانات مارين ترافيك.
تعرضت خمس سفن على الأقل، من بينها ناقلات نفط وغاز، للاستهداف قرب المضيق منذ توقيع مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران في يونيو الماضي. أظهر التحليل الملاحي الذي أجرته الوحدة أن السفن المستهدفة شملت 4 ناقلات طاقة وسفينة شحن، بينما دفعت الهجمات سفناً أخرى إلى التراجع عن العبور أو إغلاق أجهزة التتبع أثناء المرور من المسار العُماني.
يعتبر مضيق هرمز من أهم الممرات المائية العالمية، حيث تمر عبره كميات ضخمة من النفط والغاز الطبيعي نحو الأسواق العالمية. وأي إجراء إيراني بإغلاقه يحمل تأثيرات اقتصادية عالمية محتملة. ولم تُعلن إيران رسمياً عن أسباب محددة للإغلاق في تصريحاتها الأولى، لكن قد يرتبط ذلك بالتطورات الإقليمية والضغوط الاقتصادية التي تواجهها البلاد.
